Tag: zo zit het

Zo zit het: waarom rijdt die auto?

Zo zit het: waarom rijdt die auto?

Een bijdrage van Jan Harm Brouwer van BEREIK! Heb je een auto vooral voor het werk of toch vooral voor je vrije tijd? Dat zal per persoon verschillen, maar voor de hele Nederlandse bevolking is beide waar. Bijna de helft van het aantal kilometers per auto is werk gerelateerd, nog geen derde is vrije tijd gerelateerd. En toch: maar 36% […]

Zo zit het: wie rijdt er in die auto?

Zo zit het: wie rijdt er in die auto?

Een bijdrage van Jan Harm Brouwer van BEREIK! Mannen rijden dagelijks 23,5 kilometer per auto af als bestuurder, vrouwen maar 9 kilometer. Zitten ze niet achter het stuur? Mannen leggen gemiddeld 6 kilometer per auto af als meerijder, vrouwen 10,3 kilometer. Mensen met een basisschoolopleiding zitten per dag 3,9 kilometer achter het stuur; heb je een HBO of universitaire opleiding, […]

Zo zit het: woon-werkverkeer

Zo zit het: woon-werkverkeer

Een bijdrage van Jan Harm Brouwer van BEREIK! De laatste 25 jaar is er hoegenaamd geen verandering in gekomen: 57% gaat met de auto (waarvan 6% als passagier), 6% met het OV, 25% met de fiets en de rest gaat (bijna allemaal) lopend naar zijn of haar werk. Auto- en OV-reizigers reizen wel steeds verder (en wonen dus verder van […]

Zo zit het: de auto kan beter zelf rijden

Zo zit het: de auto kan beter zelf rijden

Een bijdrage van Jan Harm Brouwer van BEREIK! Er komen steeds meer technieken die maken dat je als bestuurder makkelijk je krantje en croissantje kan nuttigen terwijl je met 120 over de snelweg zoeft. Sterker nog: je kunt blijven twitteren zonder het risico op een file in te rijden. Lane keeping Support, Adaptive Cruise Control, en tegenwoordig parkeert de auto […]

Zo zit het: de kilometerheffing

Zo zit het: de kilometerheffing

Een bijdrage van Jan Harm Brouwer van BEREIK! Ooit heette het rekeningrijden. Tineke Netelenbos werd door een frontale aanval van ANWB en Telegraaf een weinig populaire minister. Natuurlijk was het bedachte systeem niet perfect, maar nog steeds is “road pricing” de beste manier om files te vermijden. Immers: met 10% minder auto’s op de weg is er geen file (kijk […]