Onder het motto “Wij de data, u de apps” gaat Amsterdam verkeersdata open beschikbaar maken. Het wordt dus voor iedereen mogelijk om interessante nieuwe applicaties rondom die data te bouwen, zoals we inmiddels gewend zijn met Open Data.
Dit is SUPER interessant nieuws, want het gaat om data zoals:
- Tariefgebieden Parkeren – Tarieven, tijden en grenzen van de parkeergebieden
- Parkeergarage – Toegankelijke parkeergarages in Amsterdam met meer dan 200 plekken van o.a. Parkeergebouwen Amsterdam, P1, Qpark, RaiParking, Apcoa.
- OV-data – Real-time informatie over haltes, vertrektijden en vertragingen, via de API van OpenO
Zie voor een volledig overzicht aan beschikbare data: www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/open-data/overzicht
We hebben het onderwerp Open Data diverse malen laten vallen in onze gesprekken met Bereik, RWS en Haaglanden maar die vertelden ons dat de mogelijkheden in onze regio zeer beperkt zijn. Verkeersinformatie wordt hier met name commercieel doorverkocht. Toch vraag je je dan af: waarom kan dit in Amsterdam wel en rondom de A13 niet? We kunnen wel wat innovatie op het gebied van mobiliteit gebruiken als je het mij vraag!
(Gerard Stolk bedankt!)
Zo hoort het en niet anders. Helaas is er nog een lange weg te gaan voor dit op alle fronten is doorgevoerd. Zoals openbare data nu beschikbaar wordt gesteld is op zijn minst opmerkelijk te noemen. De burger betaalt de infrastructuur, de data die daar uit beschikbaar komt wordt verkocht aan commerciële partijen en vervolgens is deze data weer tegen betaling beschikbaar voor de burger. Raar?!
Amsterdam is goed bezig, chapeau!
Wij kunnen ons als Hagenezen natuurlijk niet op ons kop laten zitten dus even een berichtje uit het ‘Haagsche’. De regio Haaglanden neemt deel aan het NDW. De Nationale Databank voor wegverkeersgegevens. Daar zijn verkeersgegevens over Haaglanden op te vragen. Tevens staan er parkeergegevens op de site van Haaglanden http://www.haaglanden.nl/parkeren en deze zijn vrij te gebruiken. Wat alleen niet beschikbaar gesteld kan worden zijn de dynamische gegevens van een parkeergarage. Dus je kunt niet op je app zien of er een plek vrij is in parkeergarage x. Dit komt omdat de parkeergarages commercieel geexploiteerd worden en niet in beheer zijn van Haaglanden of de Gemeente Den Haag.
Er loopt op dit moment wel een project waar alle parkeergarages/serviceproviders medewerking aan hebben toegezegd om parkeerdata via het NDW en in applicaties ( zoals Tom Tom ) voor de G4 (Den Haag, Rotterdam, Amsterdam en Utrecht) beschikbaar te stellen. Zodra hier meer over bekend is zal ik een update geven.
Groet,
Carly
De enige data die ik aantref zijn via http://www.ndw.nu/prijsvraag/ gezipte bestanden van snelheidsdata. Daarmee is het niet een open data project zoals Amsterdam het doet. Daar kun je de data benaderen via API, JSON, XML en KML-info voor GEO-data.
Als we het hebben over filedata dan moet deze real-time zijn. Niet een paar uur later.
De oplossing zoals Amsterdam deze doet zou geweldig zijn. Naar mijn idee moet het in een overzicht precies zoals zij doen. Daarom is http://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/open-data/overzicht/ een goed voorbeeld.
Ik weet dat er binnen gemeente Den Haag ook personen met Open Data bezig zijn. Ik heb zelf een Open Data map voor WIFI Hotspots gemaakt, zie http://hofstijl.nl/wifi-hotspots-den-haag/
Om simpel te gaan, ik zou een lijstje zoals Amsterdam het heeft gemaakt ook voor gegevens uit onze regio willen zien. Ik ga de Open Data man van Gemeente Den Haag ook even wijzen op deze discussie.